top of page

Modelos de usos de solo e transportes
Coimbra, Portugal

Modelos de Automatos Celulares para interações usos de solo e transports 

O uso de modelação em processos comuns de planejamento muitas vezes é uma tarefa muito exigente, uma vez que tanto os departamentos de planejamento comuns quanto os profissionais nem sempre estão tecnicamente preparados para isso ou não têm o orçamento necessário para adquirir suporte de consultoria sofisticado que poderia fornecer esse tipo de abordagem. Além disso, existe uma tensão latente entre modeladores e profissionais, de um lado, e entre modeladores e tomadores de decisão, de outro. Os profissionais tradicionais (planejadores, arquitetos e também engenheiros) muitas vezes desconfiam da capacidade dos modelos de fornecer qualquer tipo de ajuda útil, o que muitas vezes prejudica a possibilidade de usar abordagens de modelação sofisticadas. Por outro lado, os tomadores de decisão tendem a estar muito interessados em ter soluções fornecidas por ferramentas avançadas que os ajudem a apoiar suas decisões usando conhecimento de ponta.

O principal objetivo do UrbCA é simular diferentes cenários de planejamento da evolução do uso do solo, levando explicitamente em conta a influência do sistema de transporte (e, portanto, a acessibilidade).

Essa simulação visa ajudar os profissionais a avaliar esses cenários sob diferentes parâmetros para testar sua viabilidade e informar tanto os cidadãos no processo participativo quanto os tomadores de decisão no próprio processo de planejamento. O UrbCA tem como objetivo ser uma ferramenta de apoio à decisão simples de usar e fácil de entender, que pode ser usada em qualquer tipo de processo de planejamento por qualquer entidade de planejamento, independentemente dos requisitos financeiros ou técnicos. Ele é projetado para ser uma ferramenta simples que pode ser usada por planejadores sem formação específica em modelagem, por tomadores de decisão que não necessariamente compreendem a mecânica do modelo e também por cidadãos que também não têm experiência em processos participativos para avaliar diferentes cenários de planejamento.

Essa abordagem de modelação para o planejamento é relevante para fornecer soluções informadas a diferentes partes interessadas em várias etapas do processo de planejamento. Modelos de CA têm sido usados para apoiar processos de planejamento, sendo um dos modelos mais utilizados o modelo MOLAND, que é usado pelo Centro Comum de Pesquisa da Comissão Europeia para apoiar o planejamento regional de longo prazo sob a influência das mudanças climáticas. O UrbCA ainda não foi totalmente utilizado em processos de planejamento do mundo real, pois ainda está em desenvolvimento. Ele já foi usado em um contexto de pesquisa para fornecer uma plataforma de testes para o planejamento estratégico de cenários em um projeto de pesquisa que envolveu vários funcionários de planejamento de diferentes agências de planejamento.

 

land use change in the case study of Coimbra, Portugal
transport network in Coimbra, Portugal

Outputs [P] [C] [O] [E]

[P5] Pinto, N, Antunes, AP & Roca, J 2021, 'A Cellular Automata Model for Integrated Simulation of Land Use and Transport Interactions', ISPRS International Journal of Geo-Information, vol. 10, no. 3, pp. 149. https://doi.org/10.3390/ijgi10030149

Parceiros

Este projeto foi financiado por uma bolsa de doutorado da Fundação para a Ciência e Tecnologia de Portugal. O modelo foi incluído no banco de dados META de instrumentos de acessibilidade.

Equipa

Projecto liderado por Dr Nuno Pinto, com o Prof António Antunes (Universidade de Coimbra) e Prof Josep Roca (Universitat Politecnica da Catalunya).

bottom of page